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精益生产丰田管理模式:减少一成浪费就是增加一倍销售额

作者:天行健管理咨询分类:精益生产管理类时间:2020-12-23 13:49:06

精益生产管理模式,减少一成浪费就是增加一倍销售额(图1)

在这样一个竞争日趋激烈的时代,规模生产的美国制造形式再也不能一统天下了。所以,丰田不同于福特的“规模经济效应”,它倡导以 “彻底杜绝浪费的思想为基础,追求合理性制造的生产方式”,并且由此 导出,丰田核心理念的关键词-- ,'彻底杜绝浪费”与“合理性生产”。

“浪费”是一个很古老也很传统的词语,想必-定会在现代人眼中 发生观念碰撞。以至于忽略浪费的思想侵袭到企业的“CEO”理念中。 “捡了西瓜,去了芝麻,捡了芝麻,丢了西瓜”的矛盾思维中, 一直在浪费和节约问题上纠缠不清。对一般人员而言,多数人会选择“西瓜”, 而放弃“芝麻”,但对企业高管人员来说,这两样都要,都必须予以高 度的重视。

对所有企业来说,获得利润是经营活动的前提与动机。说到利润, 大家自然会想到商业经营中,通过给购入的物品加上差价,形成销售价,从而获得利润的形式;差价的多少,决定最终利润的多少。所以,很多经营者都以“低价购入高价售出”的方式,获得了可观的利润。( 天行健咨询专注于国内企业管理先进技术的研究与开发,服务客户遍布全国各地,为客户提供专业的六西格玛、精益六西格玛、六西格玛设计(DFSS)、精益生产管理、精益布局TPM管理、精益研发管理、triz创新技术、IE工业工程等项目辅导咨询、 公开课培训、企业内训服务。)

但是,这种经营方式经常遭到消费者非议。我们经常可以看到在一些报纸上有评论说,“便宜买入高价售岀形成的企业收益,实际来源于消费者,他们把负担加在消费者身上”,“这是一种反社会的现象”。

因此,在商品竞争日趋激烈的今天,商品生产者如果还按照以往的商业经营模式,靠便宜地购买材料、部件等东西,然后高价出售成品来 获得利润,迟早要被市场淘汰。

丰田很早就意识到了这一点。丰田不可能以低于市场的价格购买到 钢铁,也不可能比其他汽车商更低价地购买部件,丰田还不可能卖出比 其他公司同种车高出5万或10万日元的产品。因此,丰田把经营的着 眼点放在产品的制造上,即以何种制造方式才能使生产成本最低,才能 使公司获利最多。大野耐一认为,为了降低成本,必须彻底消除企业的 一切浪费,也就是消除企业所有的不合理现象,实现“零浪费”。正如 有句话说的:“减少一成的浪费就等于增加一倍的销售额。”

丰田的“浪费”有两层意思:一是不为顾客创造价值的生产活动, 如检验、物流等都是浪费;二是尽管是创造价值的生产活动,所消耗的 资源超过了 “绝对最少”的界限,也是浪费。

丰田这种“杜绝浪费”的理念走的是“非成本主义”的路子,它 认为商品的售价是市场决定的,企业的利润必须以市场认可的价格为基 点,减去企业实际发生的产品成本后产生。这种观点,相对于“成本主 义”更具有科学性和时代性,更适合当前市场竞争的需要。

“成本主义”者期望在企业自身所发生的成本额上加上预期的利润,以此决定售价。这种观点,为使企业获得预期的利润,单方面把企业生产流程中不合理的成本构成部分加在消费者身上。它在当今竞争激烈的 经济环境中,显然与市场经济规律和消费者利益是格格不入的。以这种思维指导企业生产经营,不利于降低自己的产品成本,也必然摆脱不了被市场淘汰的结局。

因此,丰田把解决“浪费”的关键放在制造方法上,他们认为,只要改变了制造方法,就可以降低成本,具备更强的竞争力,获得更多的利润。如果能把不直接产生附加价值的人的人事费和没有用上的材料的材料费消除,就是最优秀的制造方法。

大野耐一认为"厂家的利润就在制作方法当中”,也就是说,要设 法减少浪费降低原价,但是,很多浪费并不是一眼就可以看出的。丰田公司首先识辨出企业流程或制造流程中7大类未能创造价值的大浪费, 分别如下:

(1)过多生产造成的浪费;

(2)待工浪费;

(3)搬运中的浪费;

(4)在原产品基础上加工过程中的浪费;

(5)库存造成的浪费;

(6)动作中的浪费;

(7)生产次品造成的浪费。

以上是直接创造价值过程中所造成的浪费,除此以外,丰田还认为,另有两大类未能创造价值的浪费也必须引起注意:

(1)未被使用的员工的创造力;

(2)管理浪费。

在正常的情况下,管理监督人员见到浪费情况,都会制止浪费继续 发生。但是,企业的很多浪费,都隐藏了起来,很难被发现,于是长期 导致利益受损。这就是丰田为什么要把“杜绝浪费”摆在如此重要位置 的原因。( 天行健咨询专注于国内企业管理先进技术的研究与开发,服务客户遍布全国各地,为客户提供专业的六西格玛精益六西格玛、六西格玛设计(DFSS)、精益生产管理、精益布局、TPM管理、精益研发管理、triz创新技术、IE工业工程等项目辅导咨询、 公开课培训、企业内训服务。)


一个人,假如不知道自己做的哪些事是浪费的,那么不管他如何努 力,都根本实现不了其既定目的。所以,丰田管理努力奉行的就是,让 所有员工清楚地了解浪费的各种表现。这是丰田做到高效率生产的第一 步。

如何让员工知道自己的工作是否处于浪费状态呢?答案就是:让浪 费现象处于可视化状态。

为了讲清楚这个问题,让我们先来看个现象:在一个5分钟的工作流程中,每次都产生2分钟的待工,那么谁都能发现其中有浪费现象。 可是,如果在这2分钟内,作业者如照常在工作,例如来回搬运半成 品,就很少有人说他们是浪费了。另外,如果在这2分钟时间里,作业 者进行以后的程序,那么也很少有人能发现这里的浪费。也就是说,在 以上这些浪费中,最容易让人看清的就是待工浪费。

这一现象引起了丰田管理者的注意:假如,能把所有的浪费都还原 为待工现象,不是让所有的浪费一目了然吗?

为此,丰田为“杜绝浪费”提出了以下几条具体办法:

(1)让作业者牢牢地坚守标准作业,不要做本职以外的事情;

(2)通过提示公告的生产方式限制工作过快;

(3)在传输装置上明确工作区,禁止提前动手。

这些做法,让丰田生产经营中的浪费大大减少,它显示了丰田“杜 绝浪费”管理理念,迫使产品的制造朝着不断改善科学技能、提高生产 效率的方向发展。这也体现了丰田“在各个领域不断开发和研究最尖端 的科学技术,为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务”的企 业文化。"

“杜绝浪费”改变了以往的生产经营思路,它使竟争焦点真正转到 开发科学技能和管理制造上,促使整个制造业朝着促进社会进步的方向 发展。可以说,“杜绝浪费”不仅使丰田受益,也促进整个制造业进步。

精益生产丰田管理模式:减少一成浪费就是增加一倍销售额

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