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精益生产思想在某汽车生产制造公司的运用

作者:天行健咨询分类:精益生产管理类时间:2018-03-08 10:36:55

某汽车生产制造公司是全球排名前十的汽车系统和零部件生产制造商,在全球拥有176家全资工厂。在1998年时,公司从全球最大的汽车制造厂商独立出来。随着经济的不断发展,公司开始进入中国市场,其拥有最先进的生产管理理念和管理工具,率先将“经济生活”引入中国。



公司在初期运用精益生产得到了很好的效果,例如:生产时间减少了90%;库存减少90%;到达客户手中的缺陷减少50%;废品率降低50%;与工作有关的伤害降低50%。公司精益生产管理的基本理念是:消除浪费;需求拉动;不断改进,追求完美;全员参与;管理延伸到供应商。


1、消除浪费

浪费就是不增值的一切活动,企业中的浪费主要有七种表现形式:库存浪费;动作浪费;等待浪费;返修的浪费;过量生产的浪费;物料搬动的浪费;工艺流程不合理的浪费。公司对于消除浪费制定了相关流程:首先公司成立相关小组,在适当的时间带上相机或摄像机到目的地,找出浪费的形式和证据,记录下所看到的各种形式的浪费,并对其进行拍照或者摄像进行研究,在讨论会上研究讨论给出解决方案并公布改进方案和实施,如此的重复并不断地进行改善。


2、需求拉动

公司实行拉动生产方式,以需求来驱动生产,降低各个环节存货,缩短原材料、产品的滞留时间。术语“推”和“拉”用来表示工作经过整个生产过程的两种不同系统。


两种生产方式的区别

图 1 


从图 1 中可以很形象的看出“推”和“拉”两种生产方式的区别。因此在拉式系统中,工作通过回应下道工序向前推进。而推式系统中的工作则随着自己的结束而前进,不管下道工序是否已经做好准备。因此,零部件可能会堆积在由于设备故障或发现质量问题而落后于进度安排的某些岗位上。


精益生产系统的信息是沿着系统一个接一个岗位地反向流动的。每个岗位(即需求者)都把自己的工作要求传达给前一个岗位(即供应者),确保供需平衡。工作“准时”移动到下道工序,使工作流协调一致,避免了工序间积累的额外存货。公司采用在工序之间设置少量存货缓冲区的方法解决问题,当缓存降低到一定程度时,就有信号通知前道工序生产足够的数量输出以补足缓冲区。


3、不断改进,最求完美

公司以不断追求零库存、零缺陷、零事故、零非计划停机、零速度损失、零废品为目标,通过可视化看板(故障停机看板,日生产情况一览表,不断改进版)将问题暴露出来,不断进行改进。


在拉式系统中,工作流是由“下一步需求”指定的。系统能以各种方式传达此类信息,包括大喊大叫或挥舞手臂等。但目前为止,最常用的设备还是“看板”。


公司的看板系统是这样的:看板卡片被粘在每个容器上,当某岗位需要补充其零部件供应时,就有一名工人来到存放零部件的地方拿走一个容器中的零件。类似的提取与补充(都由看板控制)自始至终发生于生产线上下,从供应商到产成品存货。如果主管因为堆积存货而认为系统太松散,也可以收缩系统,撇下一些看板。相反,如果系统太紧了,也可以增加看板,使系统恢复平衡。


公司相关看板

图 2 


在车间还有日生产情况一览表和不断改进板,如图图 2所示,使公司的所有员工都可以及时的了解公司的生产情况,不断改进板可以提高员工的积极性,对公司的各方面不断地进行完善。


4、全员参与

公司实行全员设备维护(TPM)和全员质量管理(TQM)的方针。要求员工以班组建设的形式参与生产管理,全体员工参与管理的项目有:运行系统的有效性、质量管理、安全管理、5S、工艺管理、培训、物流。


5S是车间精益管理的基础,是交货期的保证,是成本降低活动的源头,是安全的软件,是标准化的推进者,更能营造轻松畅快的作业现场。


TPM 为精益管理提供了基本的支持和保障。在推行零故障过程中,TPM 保证了零缺陷和及时生产,没有TPM,精益生产就不可能实现。表 1 描述了TPM 和精益管理之间的关系。


TPM 和精益管理之间的关系

表 1


公司对于设备的选择,规定了相应的原则,要求设备具有可移动、重量轻、柔性、快速连接、无需地基固定、软导管、软导线、便宜、便于维护、可防错。

 

5、管理延伸到供应商

在精益生产采购系统中,良好的卖方关系很重要。买方设法减少供应商名单,重点维持与几个供应商之间的密切关系。出于对经常、小运输量的需要,许多买主都设法寻找当地供应商,以缩短交货时间及其变化幅度。

 

公司坚持与供应商结为同盟,从根本上保证原材料质量。派代表到供应商处监督质量管理,要求供应商量具三同一:同一设计,同一加工,同一要求标准。并且对供应商提供交换信息的平台:通过网络连接,实时得知对方库存情况;供应商按本厂原材料库存情况,及时进行生产并补充本厂的原材料;本厂监督供应商原材料库存情况,然其保持在安全库存以上,并根据库存信息决定产能放大的量。



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